43 documents found

Dissertation
All rights reserved
2019-12-11

Robust control of brake systems with decoupled architecture

Modern brake systems have the tendency to decoupled brake system design involving electric and/or electrohydraulic brake actuators. In this thesis, a corresponding brake control architecture applicable for electric and automated vehicles is proposed and includes (i) base braking, (ii) brake blending...
Article / Chapter
CC BY-NC 4.0
2019-11-21

Connected and shared X-in-the-loop technologies for electric vehicle design

The presented paper introduces a new methodology of experimental testing procedures required by the complex systems of electric vehicles (EV). This methodology is based on real-time connection of test setups and platforms, which may be situated in different geographical locations, belong to various cyber-physical...
Basel: MDPI, 2019-11-21
Dissertation
All rights reserved
2019-10-22

Ein Beitrag zur Potenzialanalyse von reifenfülldruckbasierten Fahrerassistenzsystemen

Bei der Wahl des optimalen Reifenfülldrucks besteht ein sehr großes Spannungsfeld zwischen sich gegenüberstehenden Komfort-, Sicherheits- und Umweltanforderungen. Eine intelligent geregelte Reifenfülldruckregelanlage (RDRA), die den Reifeninnendruck hochdynamisch und radselektiv in Abhängigkeit des Fahrzeug-...
Ilmenau: Universitätsverlag Ilmenau, 2019-10-22
Book chapter
CC BY-SA 4.0
2019-09

Außermotorische Feinstaubemissionen an Kraftfahrzeugen - Stand und Entwicklungstendenzen

Um die Verzögerung von modernen Kraftfahrzeugen gewährleisten zu können, kommen üblicherweise Reibungsbremsen zur Anwendung. Dabei kommt es aufgrund tribologischer Mechanismen zu einem Verschleiß von Scheibe und Belag, was zur Emission eines partikelförmigen Bremsstaubes führt. Die emittierten Verschleißpartikel...
Magdeburg: Otto von Guericke Universität Magdeburg, Fakultät Maschinenbau, Institut für Mobile Systeme - Lehrstuhl Mechatronik, 2019-09
Dissertation
All rights reserved
2019-07-18

Filtrationskinetik offener Partikelfilter

Das Reinigen eines partikelbeladenen Aerosols mit Hilfe faserbasierter Filter ist eine weit verbreitete Methode. Die der Reinigung zugrunde liegenden Vorgänge sind hochkomplex und in einfachen Modellen mathematisch nicht zu beschreiben. Die numerische Berechnung faserbasierter Filter in ihrer Gesamtheit...
Ilmenau: Universitätsverlag Ilmenau, 2019-07-18
Article / Chapter
CC BY 4.0
2019-05-31

Ride blending control for electric vehicles

Vehicles equipped with in-wheel motors (IWMs) feature advanced control functions that allow for enhanced vehicle dynamics and stability. However, these improvements occur to the detriment of ride comfort due to the increased unsprung mass. This study investigates the driving comfort enhancement in electric...
Basel: MDPI, 2019-05-31
Dissertation
All rights reserved
2019-01-17

Methodik zur Konzeption und Auslegung von Radbremsen für PKW mit elektrischem...

In der vorliegenden Arbeit werden Methoden zur Konzeption und Auslegung von Radbremsen für PKW mit elektrischem Antriebsstrang entwickelt. Durch die Rückgewinnung kinetischer Energie beim Bremsvorgang (Rekuperation) wird die Radbremse thermisch entlastet. Bei der Quantifizierung der thermischen Beanspruchung...
Ilmenau: Universitätsverlag Ilmenau, 2019-01-17
Book chapter
CC BY-SA 4.0
2019

Datenbasierte Simulationsumgebung für das Training autonomer, maschineller...

Nach der Auslegung und Produktion komplexer Systeme, folgen oft umfangreiche Tests zum Nachweis der Produktfähigkeit über die Grenzen der vorausgelegten Randbedingungen hinweg. Solche Tests erfolgen häufig automatisiert unter bestmöglicher Reproduktion der späteren Einsatzbedingungen. Die dabei gemessenen...
Magdeburg: Otto von Guericke Universität Magdeburg, Fakultät Maschinenbau, Institut für Mobile Systeme - Lehrstuhl Mechatronik, 2019
Dissertation
All rights reserved
2018-05-04

Beitrag zur methodischen Entwicklung von Fahrwerksystemen für elektrische...

Elektrische Antriebe eröffnen weitreichende Potentiale zur Steigerung von Fahrsicherheit, Energieeffizienz und Agilität, zur Umsetzung neuer Gesamtfahrzeugkonzepte und Nutzermehrwertfunktionen. Die damit einhergehenden Entwicklungsansätze sind jedoch nicht zwangsläufig allein auf den Antriebsstrang beschränkt,...
Article / Chapter
CC BY 3.0
2018-04-04

Shared and distributed X-in-the-Loop tests for automotive systems : feasibilit ...

X-in-the-loop (XIL) technologies are receiving increased attention in modern automotive development processes. In particular, collaborative experiments, such as XIL tools, have efficient applications in the design of multi-actuated, electric, and automated vehicles. The presented paper introduces results...
New York, NY: IEEE, 2018-04-04
Dissertation
All rights reserved
2018-02-08

Optimierung der Berechnung der Schallabstrahlung von Getriebegehäusen

Die Arbeit beschäftigt sich mit der experimentellen Erfassung der Schwingungsanregung von Fahrzeuggetrieben, auch im Vergleich mit der Simulation. Sie leistet einen Beitrag zur Optimierung der Berechnungskette der Schallabstrahlung solcher Getriebe. Nach der Entwicklung eines Messsystems zur Erfassung...
Ilmenau: Universitätsverlag Ilmenau, 2018-02-08
Article / Chapter
CC BY 4.0
2018-02-02

Novel thermocouples for automotive applications

Measurement of temperatures in engine and exhaust systems in automotive applications is necessary for thermal protection of the parts and optimizing of the combustion process. State-of-the-art temperature sensors are very limited in their response characteristic and installation space requirement. Miniaturized...
Göttingen: Copernicus Publ., 2018-02-02
Book chapter
All rights reserved
2017-10-26

Extending the HSRI tyre model for large inflation pressure changes

The choice of the optimal tyre inflation pressure is always a conflict of aims since the inflation pressure has a significant influence on safety, comfort and environmental behaviour of a vehicle. The development of a dynamic Tyre Pressure Control System (TPCS) can reduce the conflict of minimal rolling...
Article / Chapter
CC BY 4.0
2017-08-25

Survey on modelling and techniques for friction estimation in automotive...

The increased use of disc brakes in passenger cars has led the research world to focus on the prediction of brake performance and wear under different working conditions. A proper model of the brake linings’ coefficient of friction (BLCF) is important to monitor the brake operation and increase the performance...
Ilmenau: ilmedia, 2017-08-25
Dissertation
All rights reserved
2016-11-16

Analytische und experimentelle Untersuchungen zum Wirkungsgradverhalten...

Die vorliegende Arbeit ist ein Beitrag zur Wirkungsgradberechnung von Achsgetrieben im Betriebsbereich. Die Optimierung des Achsgetriebes kann bei Fahrzeugen mit längseingebautem Motor bzw. Allradantrieb einen signifikanten Beitrag zur Verbesserung des Wirkungsgrades und damit zur Reduktion der CO2-Emission...