https://www.db-thueringen.de/receive/dbt_mods_00040837https://www.db-thueringen.de/servlets/MCRFileNodeServlet/dbt_derivate_00046728/978-3-944722-81-8_2019_113-125.pdfhttps://www.db-thueringen.de/rsc/thumbnail/dbt_mods_00040837.png Außermotorische Feinstaubemissionen an Kraftfahrzeugen - Stand und Entwicklungstendenzen Augsburg, Klaus Augsburg Klaus VerfasserIn aut Author 13000913X Hesse, David Hesse David VerfasserIn aut Author article Hamatschek, Christopher Hamatschek Christopher VerfasserIn aut Author text Text 10.22032/dbt.40837 2019-09 de electronic resource remote Computermedien Online-Ressource 13 Seiten Um die Verzögerung von modernen Kraftfahrzeugen gewährleisten zu können, kommen üblicherweise Reibungsbremsen zur Anwendung. Dabei kommt es aufgrund tribologischer Mechanismen zu einem Verschleiß von Scheibe und Belag, was zur Emission eines partikelförmigen Bremsstaubes führt. Die emittierten Verschleißpartikel sind den Größenordnungen des Feinstaubs zuzuordnen, gelangen nahezu ungehindert in die Umwelt und stellen ein gesundheitliches Gefährdungspotential für den Menschen dar. Für die wissenschaftliche Untersuchung sind effiziente Probenahmesysteme erforderlich, welche eine qualitativ hochwertige und reproduzierbare Probe bereitstellen. In einem ersten Teil werden Erkenntnisse zum Partikelinjektions- und ausbreiteverhalten innerhalb eines Probenahmesystems für die Erfassung partikelförmiger Bremsenemissionen vorgestellt. In einem zweiten Teil werden Primär- und Sekundärmaßnahmen zur Minimierung des Feinstaubausstoßes vorgestellt und bewertet. (2019), Seite 113-125 113 125 text 14. Magdeburger Maschinenbau-Tage 2019 - Magdeburger Ingenieurtage 24. und 25. September 2019 : Tagungsband Kasper, Roland edt Editor Kasper Roland Gabbert, Ulrich edt Editor 132239612 Gabbert Ulrich Grote, Karl-Heinrich edt Editor 1016201370 Grote Karl-Heinrich conference_publication Leidhold, Roberto edt Editor Leidhold Roberto Lindemann, Andreas edt Editor 172662036 Lindemann Andreas Scheffler, Michael edt Editor 1191430766 Scheffler Michael Klaeger, Michael edt Editor 118163752 Klaeger Michael Institut für Mobile Systeme (Magdeburg) isb Issuing body 16001652-6 Magdeburger Maschinenbau-Tage (MMT) ; 14 (Magdeburg) : 2019.09.24-25 Magdeburger Maschinenbau-Tage (MMT) ; 14 (Magdeburg) : 2019.09.24-25 http://uri.gbv.de/document/gvk:ppn:1677908874 2019 Magdeburg Otto von Guericke Universität Magdeburg, Fakultät Maschinenbau, Institut für Mobile Systeme - Lehrstuhl Mechatronik 425 Seiten de en 620 978-3-944722-81-8 10.25673/13731 urn:nbn:de:gbv:ma9:1-1981185920-138297 his Host institution Maschinenbau Simulation rda DE-627 191014 2019-10-14T08:17:29 167879600X Converted from MARCXML to MODS version 3.6 using MARC21slim2MODS3-6.xsl (Revision 1.117gbv 2017/02/14) de Magdeburger Maschinenbau-Tage (MMT) ; 14 (Magdeburg) : 2019.09.24-25 Magdeburger Maschinenbau-Tage (MMT) ; 14 (Magdeburg) : 2019.09.24-25 620 his Host institution http://uri.gbv.de/document/gvk:ppn:167879600X urn:nbn:de:gbv:ilm1-2020200283 Bremsstaubmessungen Bremsstaubreduktion 2020-03-11 dbt_mods_00040837